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澳门银河官网注册:Ameco:三十年初心未改 新时代再铸辉煌

时间:2019/09/10????点击量:

原标题:澳门银河官网注册:Ameco:三十年初心未改 新时代再铸辉煌
合资30年来,Ameco(北京飞机维修工程有限公司)在国航和汉莎两家股东的强力支持下取得了长足发展,保障国航机队年飞行小时增长了25倍

? ? ? ?合资30年来,Ameco(北京飞机维修工程有限公司)在国航和汉莎两家股东的强力支持下取得了长足发展,保障国航机队年飞行小时增长了25倍,飞机维护和大修机型由最初的波音707飞机扩展到波音和空客所有主力机型,发动机大修从活塞式发动机到多种型号涡轮风扇发动机,附件维修从最初的1,000个件号扩展到目前20,000多个件号,从提供持续适航性维修到设计、制造、改装、资产管理、计量检测、技术培训等全产业链服务,Ameco是中国民航维修业发展的重要参与者和引领者,并推动了中国民航维修业与国际接轨。


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? ? ? ?始合作 恪守初心使命(1989-2004)
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? ? ? ?1949年,随着中华人民共和国的成立,新中国的民航事业开始起步。从最初的美制C46,到苏制里-2,再到英制的三叉戟、美制的707等飞机,保障飞机的运行安全,建设一流的中国航空维修企业是一代代机务人的初心和使命。
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? ? ? ?改革开放后,随着越来越多西方国家研制的飞机引入中国,掌握西制飞机的技术标准、维修理念和维修要求,为快速发展的中国民航运输业提供安全可靠的机务维修服务成为行业关注的焦点。1989年,火凤凰与飞鹤同翔,国航和汉莎签订合作协议,在中国建立了第一家独立运营的飞机维修合资企业——北京飞机维修工程有限公司(简称“Ameco”)。


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? ? ? ?Ameco成立后,在学习和借鉴汉莎技术管理和质量管理经验的基础上,开始建设自己的工程技术体系和质量管理体系。参照飞机制造商的持续性适航资料以及适航当局的法规要求制订工程技术标准,再根据技术标准规范每一项工作步骤,要求工作者严格按手册、工卡执行维修工作,一套贯穿于维修工作各个环节的工程技术体系的建成,保证了维修工作的规范化和标准化。而在中国民航率先建立起包括手册、检验、监督和审核体系在内的完整质量管理系统也让Ameco 在1994年成为中国首家同时持有CAAC、FAA和JAA(2003年更名为EASA)维修许可证的航空维修企业。
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? ? ? ?在逐步完善的体系保障下,Ameco的机队保障能力显着提高,从北京到全国各地,从中国到世界,澳门银河官网app,国航的航线开到哪里,Ameco的机务保障就跟进到哪里。与此同时,Ameco大力拓展维修能力,先后为国航成功实施了国内首次JT9D发动机大修、波音737 飞机D检、起落架大修等项目。1992年,Ameco开始瞄准当时世界上最大客机波音747飞机的D检。“说实话,我们员工个人的技术能力一点儿不比老外差。但我们在组织协调大型维修项目的工程管理方面与国外企业还存在较大差距”,当时国航的一位监修代表如是说。1994年,Ameco的747飞机D检能力终于获得了适航当局的批准。所有Ameco人深知,“我们必须打好这一仗,让国外同行看到中国维修企业的实力”。首架747D检,在克服一道道技术难关后终获成功,这不仅激发了员工的士气,也为Ameco在维修项目工程管理上积累了大量的宝贵经验。此后,Ameco 的工程技术能力和维修能力不断攀升,在国内、亚洲、乃至世界航空维修领域创造了一个又一个里程碑。

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? ? ? ?维修能力的提升离不开技术人员的培养。早在1987年,Ameco挂牌成立之前,中德两国政府就高瞻远瞩地决定在职业培训领域开展合作,创建北京航空技工培训中心(AATC)。该项目引进德国“双元制”职业培训体系,教学紧密联系企业生产岗位实际需求,让学员在获取理论知识的同时了解并掌握企业生产过程和技能。从1993年首批AATC学生毕业,这个培养航空维修技术人才的“摇篮”就以每年约80人的速度为企业输送新鲜血液。1995年,AATC与技术训练处合并为Ameco培训中心,在进行技术人员养成教育的同时,还提供持续的在岗技术培训,澳门银河官网注册,保持技术人员在维修新技术领域的知识更新。Ameco培训中心也凭借系统化的技术人才培养机制成为国内首家获得CAAC批准,以及欧洲以外第一家获得EASA批准的维修培训机构。


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